• ۰۲۱-۷۷۶۵۳۸۴۴
  • info@kankashonline.com

تولید محتوای کنکاشیک تجربه ماندگار… تولید محتوای کنکاش تولید محتوای کنکاش

  • گفت‌وگو
  • یادداشت
  • گزارش
  • اینفوگرافیک
  • ویدیو
  • صفحه اصلی
    • درباره ما
    • خدمات ما
    • نمونه کارها و پروژه‌ها
    • ارتباط با ما

تولید محتوای کنکاشیک تجربه ماندگار… تولید محتوای کنکاش تولید محتوای کنکاش

  • گفت‌وگو
  • یادداشت
  • گزارش
  • اینفوگرافیک
  • ویدیو
  • صفحه اصلی
    • درباره ما
    • خدمات ما
    • نمونه کارها و پروژه‌ها
    • ارتباط با ما
  • صفحه خانگی
  • >
  • منطقه ویژه خلیج فارس
  • >
  • تنها اسکله مکانیزه کشور در قطب اقتصادی هرمزگان

تنها اسکله مکانیزه کشور در قطب اقتصادی هرمزگان

  • گزارش‌معادن و فلزاتمنطقه ویژه خلیج فارس
  • ۱۳۹۷-۱۱-۰۷

موقعیت جغرافیایی منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس ، شرایط ممتازی را برای آن رقم زده است. زیرساخت این منطقه برای صادرات و واردات، بینظیر به نظر میرسد. وجود ایستگاه راه‌آهن در مجاورت منطقه ویژه، اسکله مجهز تخلیه و بارگیری مواد معدنی با ظرفیت 12 میلیون تن، 2 دستگاه واگن برگردان با ظرفیت تخلیه 6 میلیون تن، برخورداری از تجهیزات مکانیزه بارگیری قطار، 40 هکتار سایت انباشت مواد معدنی مجهز به دستگاه‌های انباشت و برداشت را باید از نقاط قوت این منطقه دانست. همچنین این مجموعه با هدف خدمترسانی کامل به مشتریان خود، امکان تخلیه و بارگیری غیر مکانیزه را برای مواد معدنی که قابلیت جابه‌جایی بهصورت مکانیزه را ندارند، فراهم آورده است.
واحد بهره‌برداری منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس، وظیفه تخلیه و بارگیری مواد معدنی را بر عهده دارد. مواد معدنی از معادن مختلف کشور از طریق خطوط ریل راهآهن به بندرعباس و منطقه ویژه صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس منتقل می‌شود. در منطقه ویژه 2ایستگاه تخلیه واگن موجود است که با استفاده از آنها تخلیه مواد معدنی به‌صورت مکانیزه انجام می‌شود. مواد معدنی پس از تخلیه در محوطه انباشت و دپو می‌شود. درنهایت نیز این مواد، براساس برنامه و نیاز مشتری یا برای مصرف کارخانه‌های فولادی واقع در منطقه ارسال شده یا در کشتی بارگیری و صادر می‌شوند. جابه‌جایی این مواد تا اسکله نیز بهصورت مکانیزه انجام میشود. برای این منظور از خطوط نوار نقاله، دستگاه‌های انباشت و برداشت‌کننده و دستگاه بارگیری کشتی استفاده میشود و همچنین جهت تخلیه مواد معدنی از کشتی‌ها از 2دستگاه تخلیه کشتی به‌صورت مکانیزه استفاده می‌شود. طول خطوط نوار نقاله‌ها که جهت جابهجایی مواد معدنی استفاده میشود، 32 کیلومتر است.
اسکله منطقه ویژه صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس نسبت به سایر بنادر استان هرمزگان و حتی بنادر کشور، مزایای زیادی دارد. از جمله آنکه تجهیزات نصب‌شده در این منطقه مخصوص مواد معدنی فله است که در هیچ بندر دیگری این امکان وجود ندارد.
این مجموعه در حال حاضر با بزرگترین معادن کشور از قبیل شرکت معدنی و صنعتی گلگهر، سنگ آهن مرکزی بافق، چادرملو و سنگان و شرکت‌های متعدد صادرکننده سنگ آهن مانند الایمان، در و گوهر آویژه، DGA، زرین صنعت چاف، فنآوران مغناطیس و … همکاری مستمر دارد.
از طرف دیگر، این منطقه با استفاده از امکانات مکانیزه که در اختیار دارد، وظیفه تخلیه گندله‌های شرکت‌های فولاد هرمزگان، فولاد کاوه جنوب کیش و صبا فولاد را بر عهده دارد و نیز گندله‌های دپوشده را از طریق دستگاه برداشتکننده و خطوط نوار نقاله به بین‌های فولاد هرمزگان ارسال می‌کند.

تخلیه و بارگیری غیر مکانیزه

توجه به این نکته ضروری به نظر می‌رسد که در مواردی امکان تخلیه، بارگیری و جابهجایی مواد معدنی به‌صورت مکانیزه وجود ندارد. چراکه اگر دانه‌بندی این مواد غیرمتعارف (رطوبت، دانه‌بندی و گرد و غبار بیش از اندازه) باشد، باعث هدررفت مواد و آسیب به تجهیزات می‌شود. بدین منظور واحد بهره‌برداری منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس با هدف حفظ مشتریان خود و خدمترسانی کامل به آنها، امکان جابه‌جایی و انتقال دستی مواد معدنی که قابلیت انتقال مکانیزه ندارند را فراهم کرده است. در این راستا نیز در محوطه ریلی اختصاصی خود سکوهایی تعبیه کرده است تا این مواد معدنی بهجای واگنبرگردان توسط بیل مکانیکی تخلیه شوند.

حمل مکانیزه اولویت دارد

تخلیه و بارگیری مکانیزه نسبت به حالت دستی آن، ویژگی‌هایی دارد. در درجه نخست آنکه، سرعت عملیات تخلیه و بارگیری بهشدت افزایش مییابد. این کاهش زمان بهویژه برای بارگیری یا تخلیه از کشتی‌ها اهمیت دارد. چراکه با کاهش زمان، از قیمت حمل آن کاسته خواهد شد. علاوه بر این، در حمل مکانیزه، آلودگی‌های محیط زیستی کاهش مییابد. نیروی انسانی کمتر دخیل است و درنتیجه آسیب ناشی از آن کاهش خواهد یافت. باید خاطرنشان کرد، بندر منطقه ویژه صنایع معدنی و فلزی خلیجفارس، تنها بندر مکانیزه کشور است. در این بندر حدود 20 تا 25 هزار تن مواد معدنی ظرف 24 ساعت بارگیری می‌شود. حجم یادشده رکوردی از سرعت بارگیری در کشور به‌شمار می‌رود.

این مجموعه در حال حاضر با بزرگترین معادن کشور از قبیل شرکت معدنی و صنعتی گلگهر، سنگ آهن مرکزی بافق، چادرملو و سنگان و شرکت‌های متعدد صادرکننده سنگ آهن مانند الایمان، در و گوهر آویژه، DGA، زرین صنعت چاف، فنآوران مغناطیس و … همکاری مستمر دارد.

نگاهی به آمار تخلیه و بارگیری

اسکله‌های بندر منطقه ویژه صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس، در سال جاری به صادرات اختصاص یافت اما در سال‌های گذشته و به فراخور نیاز، از طریق این بندر، واردات هم انجام گرفته است. اسکله مواد معدنی منطقه ویژه خلیج فارس، ظرفیت جابهجایی 12 میلیون تن، مواد معدنی را دارد. در سال گذشته، بیش از 6 میلیون تن مواد معدنی از این منطقه بارگیری شد. گفتنی است که ما تنها ارائه‌دهنده سرویس به شرکت‌های این منطقه یا سایر نقاط کشور هستیم. یعنی میزان آمار صادرات اسکله بندر منطقه ویژه، تابعی از قیمت جهانی سنگ آهن بوده و ارتباط مستقیمی به عملکرد ما ندارد. برای نمونه در 4 ماه نخست سال جاری، صادرات از این بندر کاهش یافت و دلیل آن هم کم شدن مشتری‌های صادراتی بود.

پهلوگیری کشتی‌های 100هزارتنی

در بندر منطقه ویژه، کشتی‌ها تا ظرفیت 100 هزار تن با درافت (آبخور) 14 متر امکان پهلو گرفتن دارند. ظرفیت پهلوگیری یادشده، منحصر بهفرد است. البته بیشتر مشتریان ما درخواست پهلوگیری کشتی‌هایی با ظرفیت کمتر را دارند. بیشتر کشتی‌هایی که به سفارش مشتریان برای صادرات یا واردات در این اسکله پهلو می‌گیرند، ظرفیتی حدود 70هزارتن دارند.

نوشته های مرتبط

{"qurey":{"category__in":[38,36,43],"post__not_in":[3851],"posts_per_page":4,"ignore_sticky_posts":1,"orderby":"rand","post_type":"post"},"title":false,"post_title":1,"between":"40px","layout":"grid","grid_layout":"grid_4","padding":{"left":"20","top":"20","right":"20","bottom":"20"},"ratio":"rd-ratio75","image_size":"medium","excerpt":"","alignment":"right","meta_layout":"","box_layout":"none","image_effect":"grow","caption_effect":"imghvr-fade","key":"related","post_type":"post","action":"reza_post_grid_4","post_status":"publish"}

طرح‌های اجراشده توسط شرکت گل‌گهر و شرکت‌های همگروه تا پایان سال ۱۳۹۸

کوره‌ای به طول ۲۰۶ متر

تکرار رتبه نخست تولید سنگ‌آهن در گلگهر

سرآغاز تحولی عظیم در چشم‌انداز فولاد کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
  • ۱۳۹۹-۰۹-۱۰

آینده را ما رقم می زنیم...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

افزایش سرعت عمل صادرکنندگان در منطقه ویژ...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

منطقه‌ای برای تحقق توسعه فولاد...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

منطقه ویژه خلیج فارس فرصتی طلایی برای اق...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

ردپای فلزات در ساحل توسعه...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

تحقق تولید در محلی امن و آرام...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

نقش اساسی در اقتصاد هرمزگان...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

منطقه ویژه نماد توسعه در دوران تحریم...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

منطقه ویژه بهشت سرمایه‌گذاری است...
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

کرانـه روشـن

گفت‌وگو

{"number":"2","cats":"interview","orderby":"","post_title":1,"title":false,"excerpt":"","excerpt_limit":"","title_limit":"","meta":{"meta_category":"","meta_author":"","meta_date":true,"meta_view":"","meta_comments":""},"list_layout":"list_1","featured_layout":"featured_1","between":"10px","image_size":"full","ratio":"rd-ratio75","image_width":"25","box_layout":"","caption_layout":"","key":"widget_blog_list","post_type":"post","action":"reza_post_list_1","post_status":"publish"}
  • ۱۳۹۹-۰۹-۱۰

آینده را ما رقم می زنیم
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

افزایش سرعت عمل صادرکنندگان در منطقه ویژه خلیج فارس

یادداشت

{"number":"2","cats":"comments","orderby":"","post_title":1,"title":false,"excerpt":"","excerpt_limit":"","title_limit":"","meta":{"meta_category":"","meta_author":"","meta_date":"","meta_view":"","meta_comments":""},"list_layout":"list_1","featured_layout":"featured_1","between":"10px","image_size":"full","ratio":"rd-ratio75","image_width":"25","box_layout":"","caption_layout":"","key":"widget_blog_list","post_type":"post","action":"reza_post_list_1","post_status":"publish"}

جهش تولید در بهشت تولید

امروز شاهد انقلاب در اکتشافات کشور هستیم

گزارش

{"number":"2","cats":"report","orderby":"","post_title":1,"title":false,"excerpt":"","excerpt_limit":"","title_limit":"","meta":{"meta_category":"","meta_author":"","meta_date":true,"meta_view":"","meta_comments":""},"list_layout":"list_1","featured_layout":"featured_1","between":"10px","image_size":"full","ratio":"rd-ratio75","image_width":"25","box_layout":"","caption_layout":"","key":"widget_blog_list","post_type":"post","action":"reza_post_list_1","post_status":"publish"}
  • ۱۳۹۹-۰۹-۱۳

خرید داخلی اولویت ماست
  • ۱۳۹۹-۰۹-۱۱

اعتماد کارکنان افتخار ماست

ویدیو

{"number":"2","cats":"%d9%88%db%8c%d8%af%d8%a6%d9%88","orderby":"","post_title":1,"title":false,"excerpt":"","excerpt_limit":"","title_limit":"","meta":{"meta_category":"","meta_author":"","meta_date":true,"meta_view":"","meta_comments":""},"list_layout":"list_1","featured_layout":"featured_1","between":"10px","image_size":"full","ratio":"rd-ratio75","image_width":"25","box_layout":"","caption_layout":"","key":"widget_blog_list","post_type":"post","action":"reza_post_list_1","post_status":"publish"}
  • ۱۳۹۹-۰۹-۱۷

شماره هشت فصلنامه گوهرسیرجان
  • ۱۳۹۹-۰۹-۱۷

شماره هفت فصلنامه گوهرسیرجان

اینفوگرافیک

{"number":"5","cats":"infography","orderby":"","post_title":1,"title":false,"excerpt":"","excerpt_limit":"","title_limit":"","meta":{"meta_category":"","meta_author":"","meta_date":true,"meta_view":"","meta_comments":""},"list_layout":"list_1","featured_layout":"featured_1","between":"10px","image_size":"full","ratio":"rd-ratio75","image_width":"25","box_layout":"","caption_layout":"","key":"widget_blog_list","post_type":"post","action":"reza_post_list_1","post_status":"publish"}
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

برنامه‌های سرمایه‌ای منطقه ویژه
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

طرح‌های مصوب در کمیته واگذاری زمین
  • ۱۳۹۹-۰۷-۲۷

شرکت‌های فعال و در حال کار
  • ۱۳۹۹-۰۶-۲۰

برنامه و عملکرد تولید ۶ ماهه اول سال ۱۳۹۹
  • ۱۳۹۹-۰۶-۲۰

مسئولیت اجتماعی گل‌گهر

درباره ما

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع

شبکه های اجتمایی

© کپی رایت ۲۰۲۰ | تمامی حقوق مادی و معنوی سایت متعلق به «کنکاش فردا» است.
#